Resumen

Este artículo presenta un estudio de caso relacionado con un atropello con víctima fatal, en el cual se solicitó la determinación de la velocidad del vehículo a partir de la lectura de datos de las unidades electrónicas del vehículo involucrado. Se utilizaron equipos normalmente empleados en talleres de reparación vehicular para determinar la velocidad en el momento del atropello mediante los datos de fallas generados por el vehículo y registrados en sus unidades electrónicas, corroborando y complementando las conclusiones de los informes periciales del lugar del hecho y del análisis de imágenes de cámaras de seguridad. Se presenta la metodología utilizada, la cual no depende de la activación del airbag ni del uso de sistemas Crash Data Retrieval (CDR) o herramientas forenses específicas, así como una breve introducción teórica sobre el tema, permitiendo la replicación de los métodos aplicados.