As técnicas para reconstrução de acidentes de trânsito na modalidade de atropelamento de pedestre dependem principalmente da distância de projeção do pedestre para serem viáveis, desde o impacto até a posição final de repouso. A posição final de repouso é de determinação trivial em grande parte dos casos. No entanto, a determinação da área de impacto, que é igualmente importante, exige mais atenção e dedicação do perito de acidentes de trânsito devido à escassez de vestígios e à sua sutileza intrínseca. Este artigo apresenta técnicas forenses para a determinação da área de impacto, possibilitando assim a completa reconstrução dos acidentes de trânsito da modalidade de atropelamento de pedestre.
