[1]
Vieira, F.H.S.O. 2011. Incorporando graus de liberdade de rotação em modelo clássico em acidente de trânsito – modelo de espalhamento entre dois veículos. Revista Brasileira de Criminalística. 1, 1 (set. 2011), 8–15. DOI:https://doi.org/10.15260/rbc.v1i1.9.